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“最强大脑”智能运营,厦门首批200多辆红岩智能渣土车投用
( 发布日期:2017-05-16 已被浏览 285 次 )

李娜

 

 

 

 

2017年5月10日,在厦门的“红五月”迎来了首批200多辆红岩智能渣土车盛大的交车仪式,来自厦门市渣土办、厦门相关建筑工程单位、厦门红岩经销商及厦门多家媒体单位等100多人来到现场参加活动。

 

当日早上9:00,顺着彩旗飘扬的方向, 在阵阵礼炮声中,红岩智能渣土车昂首挺进交车现场接受众人的瞩目洗礼。当一把把象征财富的金钥匙交到用户手中时,意味着首批200多辆红岩智能渣土车准备为缔造美丽的厦门贡献出他们的风采。

 

 

 

 

据悉,该批红岩智能渣土车堪称“神器”,有了这批“神器”的投入使用,超速超限、沿途撒漏、尘土飞扬……渣土车的这些问题,将很快将得到改善。下面我们就将“神器”进行分解。

 

神器分解

 

1硬件

U型一体槽设计车厢,可伸缩平推式紧密顶盖

2运作

装载渣土时,车厢顶盖是打开的,装载完毕后顶盖必须闭合,否则车辆就无法启动

3软件

红岩智能渣土车车载智能终端系统

4运作

收集超速、越界、无证运输等相关数据,实时上传到建筑废土砂石综合管控平台,该平台能远程控制车速,发现超速或非法倾倒会及时预警,超载则车辆将无法启动

5效果

防超载、超速和非法倾倒

 

 

l  一切旨在打造城市美好形象

据悉,该批红岩智能渣土车的车厢采用了U型一体槽设计,并装有可伸缩的平推式紧密顶盖,具有良好的密闭性,可有效防止运输过程中的渣土滴撒漏和扬尘问题。车厢采用特殊钢板材料和独特设计,外表美观、不挂土,成为城市建设的一道亮丽的风景线。

 

 

 

l  装上智能终端 实时监管车辆运营

智能渣土车装有车载智能终端系统,与设置在渣土办的建筑废土砂石综合管控平台相结合,这相当于给渣土车装上“最强大脑”,实时监管渣土车的运营,同时可接收综合管控平台的统一指令,使渣土运输管理处于安全、有序、可控状态。

车载智能终端系统包含了行驶记录仪、摄像头、传感器等设备,它们就像车辆的“神经”,感知、收集渣土车的位置、方向、速度等作业信息,以及超速、越界、无证运输等相关数据,并实时上传到“大脑”——建筑废土砂石综合管控平台。该平台具有远程控制车速,限制其车斗举升倾倒等功能,一旦发现渣土车超速,或在消纳场和工地以外的地方非法倾倒,会及时发出预警,并交由相关部门查处。另外,如果车辆传感器“嗅”到超载,车辆也将无法启动。

l  欧洲科技,澎湃动力

在动力方面,该批红岩智能渣土车配备了源自欧洲技术的Cursor 9L发动机,节油、高效、环保,助力运营效率最大化。

 

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